Компания «СпецТехСтрой48» предлагает услугу по вывозу строительного мусора и снега. Уборка территории на различных объектах в Липецке осуществляется в любое время года. Особенно актуальной данная услуга является для владельцев частных территорией, поскольку на государственных дорогах со снегом справляются коммунальные службы.
Процесс уборки снега и мусора нельзя переоценить, поскольку они нарушают внешний облик объектов, частично или полностью загораживают проезды и пешеходные дороги. Совокупность данных проблем препятствует нормальному функционированию любого сооружения. Кроме того, при большом скоплении снега в период оттепели избыток талой воды может стать причиной затопления помещений и образования глубокого грязевого слоя.
Доверяя уборку территории профессионалам, вам удастся за короткий срок избавиться от мусора, снега и в полной мере эксплуатировать объект.
Особенности очистки территорий:
- Очистка территорий от мусора и снега выполняется вручную или с помощью техники в зависимости от специфики объекта.
- Наша фирма вывозит снег и мусор на специально созданные площадки с соблюдение все санитарных и технологических требований.
- Компания «СпецТехСтрой48» осуществляет вывоз из любой точки города Липецк для последующей утилизации.
Наши преимущества
Вывоз снега, бытовых и промышленных отходов – неотъемлемая часть жизни, и многим хочется, чтобы данный процесс выполнялся максимально быстро. С развитием мегаполисов вопрос утилизации мусора встал особенно остро. Услугой уборки территории пользуются все заводы и организации, которые заботятся о своей репутации и стремятся обеспечить удобства для своих сотрудников.
Компания «СпецТехСтрой48» предоставляет как разовое обслуживание, так и заключает долгосрочный договор. Воспользовавшись нашими услугами, вы сможете лично убедиться в надежности и простоте сотрудничества. Современная техническая база, оборудованная в соответствии с действующими нормативами, является важным аспектом оперативной и качественной работы.
Трактор ЛТЗ-55 (впереди лопата, сзади щётка)
Технические характеристики ЛТЗ-55
| Характеристика | Значение |
| Двигатель, марка | Д-144 |
| Мощность дизеля, л.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Рабочий объем цилиндров двигателя, л | 4,15 |
| Количество цилиндров, ход, диаметр, мм | 4, 120, 105 |
| Способ охлаждения | воздушный, осевым вентилятором |
| Номинальное значение оборотов, об/мин | 1800 |
| Номинальная степень сжатия | 16,5 |
| Конструктивный вес трактора, кг | 2650 |
| Масляный насос | НШ-32У-3-Л |
| Грузоподъемность задней навески, кг | 1500 |
| Производительность масляного насоса, л/мин | 51 |
| Предельное давление, МПа /кгс/см2 | 20/200 |
| Независимый ВОМ, об/мин | 540 |
| Синхронный ВОМ, об/мин | 3,6 |
| Номинальное напряжение в системе электрооборудования, В | 12 |
| Тип аккумуляторов | 3СТ-215A |
| Генератор, Вт | 700 |
| Размер передних шин | 8,3-20 |
| Размер задних шин | 13,6R38 |
| Рамзеры трактора: длина, ширина и высота | 3750/1710(2170)/2560 |
| Ширина колеи, мин. и макс. | 1375 / 1840 |
| Агротехнический просвет | 500(600) |
| Эксплуатационная масса, кг | 2900 |
| Продольная база | 2145(2120) |
Трактор МТЗ-82 с телегой
Технические характеристики трактора МТЗ Беларус 82
| Общие данные | |
| Масса конструкционная, кг | 3850 |
| Масса в состоянии отгрузки с завода, кг | 3850 |
| Масса эксплуатационная, кг | 4000 |
| Масса максимально допустимая (полная), кг | 6500 |
| База, мм. | 2450 |
| Габаритные размеры, мм | 3930x1970x2800 |
| Колея по передним колесам, мм | 1430-1990 |
| Колея по задним колесам, мм | 1400-2100 |
| Наименьший радиус поворота, м | 3,8 |
| Дорожный просвет, мм | 465 |
| Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, не менее, мм | 510 |
| Размеры шин передних колес | 11,2-20 |
| Размеры шин задних колес | 15,5R38 |
| Удельное давление на грунт, кПа | 140 |
| Емкость топливного бака, л | 130 |
| Грузоподъемность, кг | 3200 |
| Наибольшая масса буксируемого прицепа (по покрытым и грунтовым дорогам среднего качества) | 12000 |
| Углы подъема (спуска) трактора без прицепа/с прицепом на сухом незадерненном грунте, град | 20/12 |
| Глубина преодолеваемого брода: | 0,85 |
| Пределы температур, при которых может эксплуатироваться трактор, °С | ± 40 |
| Двигатель | |
| Марка | ММЗ |
| Модель | Д-243 |
| Тип | 4-х тактный, дизельный, безнаддувный |
| Число цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра, мм | 110 |
| Ход поршня, мм | 125 |
| Степень сжатия | 16 |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 2200 |
| Мощность номинальная, кВт (л. с.) | 60 (82) |
| Максимальный крутящий момент, Н.м | 298 |
| Коэффициент запаса крутящего момента, % | 15 |
| Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч | 226 |
| Рабочий объем цилиндров, л | 4,75 |
| Угол опережения подачи топлива (по мениску) до ВМТ поршня дизеля, град | 20±1 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Система охлаждения | Жидкостная закрытая с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
| Система смазки | Комбинированная, с масляным радиатором |
| Топливный насос | |
| тип | Четырехплунжерный рядный с подкачивающим насосом |
| Марка | 4УТНИ |
| Регулятор частоты вращения | Механический, всережимным с корректором |
| Форсунка | 17.1112010-10, 171.1112010-01 |
| Давление впрыска топлива, кгс/см2 (МПа) | 220-228 (21,6-22,4) |
| Воздухоочиститель | Комбинированный с сухой центробежной и масляной инерционно-контактной очисткой воздуха |
| Система пуска | Электростартер, электрофакельный подогреватель |
| Масса сухого дизеля без муфты сцепления | 430 |
| Марка топлива: | |
| Дизельное основное летом | Л-0,2-40 или Л-0,2-62 ГОСТ 305-82 первого и высшего сорта; |
| Дизельное основное зимой | Э-0,2-35 или З-0,2-45 ГОСТ 305-82 первого и высшего сорта. |
| Дизельное дублирующее летом | Л-0,5-40 или Л-0,5-62 ГОСТ 305-82; |
| Дизельное дублирующее зимой | З-0,5-35 или З-0,5-45 ГОСТ 305-82. |
| При -50°С основное | А-0,2 ГОСТ 305-82 первого и высшего сорта; |
| При -50°С дублирующее | А-0,4 ГОСТ 305-82. |
| Охлаждающая жидкость основная | ОЖ-40 или ОЖ-65 ГОСТ 28084-89; |
| Охлаждающая жидкость дублирующая | Тосол А 40М или Тосол А 65М ТУ 6-57-48-91. |
| Электрооборудование | |
| Мощность генератора номинальная, кВт | 1.15 |
| Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В | 12 |
| Номинальное напряжение системы электропуска, В | 12 |
| Трансмиссия | |
| Муфта сцепления | сухая, однодисковая, постоянно замкнутая |
| Коробка передач | механическая, ступенчатая |
| Редуктор | механический, удваивающий |
| Число передач вперед/назад | 18/4 |
| Скорость движения вперед/назад, км/ч | 1,9–34,3/4,09–9,22 |
| Передний мост | |
| Тип моста | Составной из 3-х частей |
| Тип колесного редуктора | Конический |
| Тип дифференциала | Самоблокирующийся |
| Привод ПВМ | Два карданных вала с промежуточной опорой |
| Задний мост | |
| Тип моста | Составной |
| Тормоза | |
| Рабочие | Дисковые, сухие |
| Стояночный | Дисковый, сухой, независимый |
| Пневмопривод управления тормозами прицепов | Однопроводный, сблокированный с тормозами |
| Кабина | |
| Тип | Унифицированная |
| Дополнительное сиденье | по заказу |
| Отопитель | + |
| Вал отбора мощности | |
| Задний ВОМ | + |
| -задний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин | 540 |
| -задний ВОМ независимый II (при номинальной частоте двигателя), об/мин | 1000 |
| -задний ВОМ синхронный I, об/м пути | 3,57 |
| Хвостовик сменный, количество шлицев | 8 и 21 |
| Рулевое управление | |
| Тип | Гидрообъемное |
| Тип механизма поворота | Гидроцилиндр и рулевая трапеция |
| Гидронавесная система (ГНС) | |
| ГНС задняя | + |
| - тип задней ГНС | Раздельно-агрегатная |
| - грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС , кгс | 3200 |
| Гидросистема | |
| Тип насоса | Шестеренный |
| Максимальное давление, МПа | 16 |
| Производительность насоса, л/мин | 45 |
| Емкость гидросистемы, л | 25 |
| Ходовая система | |
| Тип | Колесная |
| Колесная формула | 4К4 |
| Дополнительная комплектация | |
| Проставки для сдваивания колес | + |
| Кронштейн с передними грузами | + |
| Буксирное устройство | + |
| Ходоуменшитель | + |
| Гидрокрюк | + |
| Приводной шкив | + |
